帶式輸送機是使用較多的連續(xù)運輸設(shè)備之一,主要用來輸送塊狀、粒狀和散狀等物料,同時也可輸送成件的貨物。目前它廣泛地應(yīng)用于港口、礦山、鋼廠、電廠等領(lǐng)域。帶式輸送機朝著高速,大規(guī)模、超長距離、大傾角的方向發(fā)展。輸煤皮帶是帶式輸送機的重要組成部分,其成本約占整機的以上,輸送帶主要有普通帆布芯皮帶,合成纖維芯皮帶,鋼繩芯皮帶等。其中中等強度的合成纖維芯皮帶和鋼繩芯皮帶價格較貴。

皮帶撕裂事故時有發(fā)生,價值數(shù)十萬元甚至上百萬元的輸送帶,一旦發(fā)生撕裂事故,在幾分鐘內(nèi)就會全部毀壞,造成巨大的經(jīng)濟損失。即使能夠修補,也需要相當?shù)娜肆蜁r間,對正常運行產(chǎn)生極大的影響。隨著我國皮帶輸送機的使用量越來越大,其應(yīng)用的范圍越來越廣,使用廠礦發(fā)生撕裂的事故也越來越多。近年來,盡管有許多研究者都在潛心研究皮帶撕裂的保護裝置,但至今我國仍沒有一種較為理想的防撕裂方面的監(jiān)測手段和裝置應(yīng)用于實踐。

目前,我國很多工廠沒有安裝有效的皮帶撕裂保護裝置,在影響生產(chǎn)的同時也帶來影響工廠安全運行的隱患。因此,進行帶式輸送機皮帶撕裂特征的研究具有重要的理論意義和實際意義。

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